sexta-feira, 19 de julho de 2013

Você sabe o que é Chave fim de curso?



Uma chave fim de curso, ou do inglês microswitch, é um termo genérico usado para referir-se a um comutador elétrico que é capaz de ser atuado por uma força física muito pequena. Ela é muito comum devido ao seu pequeno custo e extrema durabilidade, normalmente maior que 1 milhão de ciclos e acima de 10 milhões de ciclos para modelos destinados a aplicações pesadas.
Chave fim de curso, é aquela onde, ao final do precesso, ela pode abrir ou fechar o circuito, um exemplo muito utilizado, são os portões de garagem eletrônicos, onde, quando o portão chega na rela final, ele aciona a chave limite que impede que ele continue o processo.

(Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Chave_fim_de_curso)

Chaves de fim de curso são usadas em sistemas portões automáticos de modo a desligar o motor assim que o portão chega à sua abertura/fechamento máximo. Isso evita que o motor continue funcionando assim que o motor chega ao seu fim de curso (daí o nome) e há vários tipos de chave.
Para centrais de comando mais simples costuma-se usar chaves do tipo mola, onde duas chaves de mola são colocadas (uma no início e outra no fim do curso do carro do motor) para que quando o curso do motor chegar ao seu fim o próprio carro do motor empurra a chave, desliga o motor e a mola serve para diminuir o impacto sob a chave.
Já em centrais de comando mais sofisticadas, pode-se tanto usar essas chaves de mola quanto as chaves tipo reed-switch, onde são colocadas como se fossem as chaves de mola, mas apenas os reeds (ampolas de vidro cujos contatos são acionados magneticamente) e os ímãs são colocados em um suporte que existe no próprio carro do motor. Entenda por carro o conjunto que puxa o braço trator do portão.
A diferença entre as centrais ditas "simples" das mais sofisticadas é que na primeira as chaves de fim de curso apenas desligam o motor, mas a temporização de acionamento da central ainda continua, tanto que se você cortar o fio da chave de fim de curso ainda na temporização da central o motor volta a funcionar. Já no outro tipo de central de comando assim que a chave é acionada tanto o motor quanto a temporização de curso são interrompidas.

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